1 Động cơ Newcomen
- Newcomen đã chế tạo động cơ thực tiễn đầu tiên vào đầu thế kỉ mười tám. Nước được đun nóng trong lò hơi, và biến thành hơi rồi được dẫn vào một xilanh dưới áp suất cao, ép piston đi lên. Một bình nước lạnh được dẫn vào xilanh làm cho hơi nước ngưng tụ, làm giảm nhanh áp suất trong xilanh. Piston bị ép xuống bởi áp suất không khí. Chuyển động được truyền sang tải thông qua một trục khuỷu.
- Liên hệ áp suất-thể tích. Áp suất trong xilanh tăng A) khi hơi nước được dẫn vào và giữ nguyên không đổi B) khi piston đi lên. Khi nước lạnh được dẫn vào xilanh thì áp suất giảm nhanh C) khi hơi nước ngưng tụ và giữ nguyên không đổi D) khi piston bị ép xuống bởi áp suất không khí.
2 Động cơ đốt trong
- Trong một động cơ đốt trong 4 kì, hỗn hợp không khí và hơi xăng cháy bên trong xilanh.
- Trong kì nạp, van nạp mở và hỗn hợp không khí-hơi xăng đi vào xilanh.
- Trong kì nén, cả van nạp và van xả đều đóng, và hỗn hợp không khí-hơi xăng bị nén lại.
- Trong kì đánh lửa, van nạp và van xả vẫn đóng, hỗn hợp không khí-hơi xăng được đánh lửa bởi sự phóng điện từ bugi. Áp suất trong xilanh tăng nhanh do hỗn hợp không khí-hơi xăng bị đốt thành khí thải. Sự tăng áp suất này buộc piston đi xuống.
- Trong kì xả, van xả mở cho phép khí thải thoát khỏi xilanh.
- Các biến thiên áp suất-thể tích trong chu trình được thể hiện trên sơ đồ.
File ảnh:
