ĐIỀU KIỆN CỘNG HƯỞNG.
ĐIỆN XOAY CHIỀU PHẦN 5. ĐIỀU KIỆN CỘNG HƯỞNG + ĐỘ LỆCH PHA TRONG ĐIỆN XOAY CHIỀU LUYỆN THI 2019
Để download tài liệu ĐIỆN XOAY CHIỀU PHẦN 5. ĐIỀU KIỆN CỘNG HƯỞNG + ĐỘ LỆCH PHA TRONG ĐIỆN XOAY CHIỀU LUYỆN THI 2019 các bạn click vào nút TẢI VỀ bên trên.
📁 Chuyên mục: Tài nguyên trắc nghiệm phần Dòng điện xoay chiều
📅 Ngày tải lên: 06/11/2018
📥 Tên file: 15. DIEU KIEN CONG HUONG DO LECH PHA.pdf (46.4 MB)
🔑 Chủ đề: DIEU KIEN CONG HUONG
Thử sức các bài tập này nhé:
Câu 1:
Một hành khách dùng dây cao su treo một chiếc ba lô lên trần toa tàu, ngay phía trên một trục bánh xe của toa tàu. Khối lượng của ba lô 16 (kg), hệ số cứng của dây cao su 900 (N/m), chiều dài mỗi thanh ray là 12,5 (m), ở chỗ nối hai thanh ray có một khe nhỏ. Hỏi tàu chạy với tốc độ bao nhiêu thì ba lô dao động mạnh nhất?
- (A) 10 m/s
- (B) 15 m/s
- (C) 27 m/s
- (D) 32 m/s
Câu 2: 
Toà nhà Đài Bắc 101 (Taipei 101) cao 509 m xác lập kỉ lục là toà nhà cao nhất thế giới vào năm 2004 và duy trì vị thế này cho đến năm 2010 khi toà nhà Buji Kalifa (Bu-zi Ca-li-fa) ở Dubai (Đu-bai) được khánh thành. Để bảo vệ toà nhà khỏi rung lắc mạnh dưới tác dụng của gió, bão hay động đất, một quả cầu giảm chấn khổng lồ đường kính 5,5 m, khối lượng 662 tấn được treo lơ lửng từ tầng 92 xuống tầng 87 của toà nhà. Khối cầu này giúp giảm rung lắc của toà nhà bằng cách nào?
Câu 3:
Nêu sự giống nhau và khác nhau cơ bản giữa siêu âm kiểu A và siêu âm kiểu B.
