12:05:21 am Ngày 29 Tháng Tư, 2025 *
Diễn đàn đã ngưng hoạt động và vào chế độ lưu trữ.
Mời tham gia và trao đổi trên nhóm Facebook >> TẠI ĐÂY <<
  Trang chủ Diễn đàn  

Dây đàn hồi hai đầu cố định rung với tần số 15Hz thì trên dây có 5 điểm bụng. Biết tốc độ truyền sóng trên dây là không đổi. Để trên dây có 5 điểm nút (kể cả hai đầu), dây phải rung với tần số
Nguyên tử hiđrô chuyến từ trạng thái dừng có năng lượng En=-1,5eV  sang trạng thái dừng có năng lượng  Em=-3,4eV. Bước sóng của bức xạ mà nguyên tử hiđrô phát ra xấp xỉ bằng
Xét nguyên tử hiđrô theo mẫu nguyên tử Bo. Khi nguyên tử hấp thụ năng lượng thì êlectron trong nguyên tử chuyển từ quỹ đạo dừng n1 lên quỹ đạo dừng n2, khi đó bán kính tăng 27r0 ( r0 là bán kính Bo), đồng thời động năng của êlectron giảm đi 75%. Bán kính của quỹ đạo dừng n1 có giá trị gần nhất với giá trị nào sau đây?
Đặt vào hai đầu đoạn mạch chỉ chứa tụ điện một điện áp xoay chiều ổn định u=U0cos(100πt)V. Tại thời điểm t1 cường độ dòng điện trong mạch có giá trị i1=1A, tại thời điểm t2=t1+0,025s thì điện áp hai đầu đoạn mạch có giá trị u2=100V. Điện dung của tụ điện là
Một chất điểm tham gia đồng thời hai dao động điều hòa trên cùng một trục Ox có phương trình: x1 = 4cos(ωt + π/3) cm, x2 = A2cos(ωt + φ2) cm. Phương trình dao động tổng hợp x = 2cos(ωt + φ) cm. Biết φ – φ2 = π/2 . Cặp giá trị nào của A2, φ  sau đây là đúng


Trả lời

Bài tập về công, công suất

Trang: 1   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: bài tập về công, công suất  (Đọc 3697 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
yotsuba_1429
Thành viên mới
*

Nhận xét: +0/-0
Cảm ơn
-Đã cảm ơn: 3
-Được cảm ơn: 1

Offline Offline

Bài viết: 5


Email
« vào lúc: 12:19:03 am Ngày 24 Tháng Mười Hai, 2012 »

Tính công suất của 1 động cơ ô tô khối lượng 1 tấn nếu ô tô chuyển động với vận tốc không đổi 36km/h trong 3 trường hợp sau:
a ,ô tô chạy trên đường nằm ngang
b ,ô tô chạy lên dốc với góc ngiêng α(biết sinα =0,05)
c ,ô tô chạy lên xuống dốc với góc ngiêng α(biết sinα=0,05)
Cho biết hệ số ma sát trong 3 trường hợp là k=0,07


Logged


yotsuba_1429
Thành viên mới
*

Nhận xét: +0/-0
Cảm ơn
-Đã cảm ơn: 3
-Được cảm ơn: 1

Offline Offline

Bài viết: 5


Email
« Trả lời #1 vào lúc: 12:23:34 am Ngày 24 Tháng Mười Hai, 2012 »

e mới  tham gia dien đàn. nên ko để ý Sad so sr mọi người. mong mọi người giúp e nha. lâu rồi e mới động lại về mảng này Smiley e cám ơn Smiley


Logged
Hà Văn Thạnh
GV Vật Lý
Moderator
Lão làng
*****

Nhận xét: +155/-21
Cảm ơn
-Đã cảm ơn: 32
-Được cảm ơn: 4093

Offline Offline

Bài viết: 4292


Email
« Trả lời #2 vào lúc: 07:29:33 am Ngày 24 Tháng Mười Hai, 2012 »

Tính công suất của 1 động cơ ô tô khối lượng 1 tấn nếu ô tô chuyển động với vận tốc không đổi 36km/h trong 3 trường hợp sau:
a ,ô tô chạy trên đường nằm ngang
b ,ô tô chạy lên dốc với góc ngiêng α(biết sinα =0,05)
c ,ô tô chạy lên xuống dốc với góc ngiêng α(biết sinα=0,05)
Cho biết hệ số ma sát trong 3 trường hợp là k=0,07
a/ Fk=Fms (CĐĐ) ==> P=F.v
b/ [tex]F=Psin(\alpha)+km.g.cos(\alpha) ==> P=F.v[/tex]
c/ [tex]F+Psin(\alpha)=kmg.cos(\alpha)==> P=F.v[/tex]


Logged
yotsuba_1429
Thành viên mới
*

Nhận xét: +0/-0
Cảm ơn
-Đã cảm ơn: 3
-Được cảm ơn: 1

Offline Offline

Bài viết: 5


Email
« Trả lời #3 vào lúc: 10:51:59 pm Ngày 24 Tháng Mười Hai, 2012 »

dạ. nhưng tính F như thế nào ak Smiley giải thích kĩ xíu giùm e được ko ạ Smiley  cám ơn mn ạ


Logged
Hà Văn Thạnh
GV Vật Lý
Moderator
Lão làng
*****

Nhận xét: +155/-21
Cảm ơn
-Đã cảm ơn: 32
-Được cảm ơn: 4093

Offline Offline

Bài viết: 4292


Email
« Trả lời #4 vào lúc: 07:45:58 am Ngày 25 Tháng Mười Hai, 2012 »

dạ. nhưng tính F như thế nào ak Smiley giải thích kĩ xíu giùm e được ko ạ Smiley  cám ơn mn ạ
Chuyển động thẳng đều ==> nên tổng lực làm vật chuyển động = tổng lực cản vật chuyển động.
a/Lực kéo là F còn lực cản là [tex]Fms=\mu.m.g[/tex]
b/Lực kéo là F còn lực cản là [tex]Psin(\alpha) và Fms=\mu.m.g.cos(\alpha)[/tex]
c/ Lực kéo là F và [tex]Psin(\alpha)[/tex] còn lực cản là [tex]Fms=\mu.m.g.cos(\alpha)[/tex]
« Sửa lần cuối: 07:50:26 am Ngày 25 Tháng Mười Hai, 2012 gửi bởi Hà Văn Thạnh »

Logged
Tags:
Trang: 1   Lên
  In  


 
Chuyển tới:  

© 2006 Thư Viện Vật Lý.